2023年中国宏观经济向好回升。在这个大格局之下，中国钢铁产品，包括黑色系列商品的总量需求，都呈现稳中有增局面。
　　2023年中国钢铁总量需求的三驾马车中，工业生产稳步回升，尤其是消耗钢材较多的装备制造业增长较快。据统计，2023年全国规模以上工业增加值比上年增长4.6%。其中装备制造业增加值增长6.8%，增速比规模以上工业快2.2个百分点。一些重要耗钢产品中，据中国汽车工业协会统计，2023年全国汽车产量3016万辆，比上年增长11.6%，产量创历史新高，实现两位数较高增长。据工信部统计数据，2023年全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；占全球总量的50.2%。
　　其一，固定资产投资规模继续增加。据统计，2023年全国固定资产投资（不含农户）比上年增长3.0%；扣除价格因素影响，按照实物量计算增长6.4%。尽管2023年房地产开发投资下降9.6%，但因为决策部门强化逆周期调节，分领域看，加大补短板领域资金投入，全年基础设施投资增长5.9%，制造业投资增长6.5%，最终保障了整体投资规模继续扩大，实现了该领域钢材需求的有增无减。
　　其二，钢材出口势头非常强劲。2023年中国钢材总量需求结构中，出口势头非常强劲，据海关统计，2023年，全国出口钢材9026.4万吨，比上年增长36.2%。2023年中国钢材间接出口同样旺盛，据统计，2023年我国出口机电产品13.92万亿元，比上年增长了2.9%，占出口总值的58.6%，远超同期货物出口平均增速，重要耗钢产品中，2023年全国船舶、家用电器的出口分别比上年增长35.4%和9.9%；汽车出口更是跨越了两个百万级台阶达到522万辆，比上年增长57.4%。
　　2023年中国钢铁总量需求稳中有增，最终通过钢铁及成品材产能释放，拉动了铁矿石进口量增加。据统计，2023年，全国粗钢产量101908万吨，同比持平；生铁产量87101万吨，同比增长0.7%；钢材产量136268万吨，同比增同比增长5.2%；全国进口铁矿砂及其精矿117906万吨，比上年增长6.6%。
　　尽管2023年全国钢材产量与铁矿石进口量增幅都在5%以上，但全国钢铁企业与社会库存、港口库存并未显著增多，有的甚至还有下降。据中国钢铁工业协会统计数据显示，2024年1月上旬全国重点钢铁企业钢材库存量为1439.45万吨， 同比下降3.31%。另据兰格钢铁网市场监测数据，2024年1月12日，全国钢材社会库存指数为102.3点，同比下降4.3%。这就表明2023年全国钢材及黑色系列商品的新增资源完全得到消化，开春市场的库存压力不是很大。
　　（作者：陈克新，兰格钢铁经济研究中心首席分析师）
（文章来源：新华财经）