比亚迪晚间公告，公司于2024年2月22日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》，提议将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元，并用于减少注册资本。
　　提议人王传福承诺：将依据《上市公司股份回购规则》、《深圳证券交易所股票上市规则》、《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第9号——回购股份》等规则以及《公司章程》的相关规定，积极推动公司尽快召开董事会及股东大会审议回购股份事项，并对公司回购股份议案投赞成票。
　　【公司报道】
　　起售价9.98万元比亚迪推出海豚荣耀版加码“电比油低”
　　上证报中国证券网讯（记者黎灵希）2月23日，比亚迪推出纯电轿车海豚荣耀版，起售价9.98万元。与此前在售车型官方指导价11.68万元起步相比，此次海豚荣耀版的售价大幅下降。
　　从定价来看，此次海豚荣耀版延续了秦PLUS和驱逐舰05两款荣耀版车型的“电比油低”策略。2月19日，秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代。
　　从“油电同价”到“电比油低” 比亚迪开年放大招
　　上证报中国证券网讯（记者黎灵希）龙年春节假期刚过，比亚迪便放出大招。
　　2月19日，秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）